» » »

Неопознанные летающие объекты (НЛО, НПО) - разновидность горячих плазмоидов. Часть 2


327  0     душка   22.09.2021


Персидский залив, 15 мая 1879 г. Ясной ночью капитан английского военного корабля "Vulture" наблюдал необычное явление: "Около 6 часов 3 минут по Гринвичу я заметил светящиеся волны или колебания в воде. Они двигались с большой скоростью и проходили под нашим судном с юго-юго-запада. Взглянув на восток, я увидел нечто, похожее на вращающееся колесо со светящимися спицами, а на западе я увидел такое же колесо, которое вращалось в противоположную сторону. Светящиеся волны находились довольно глубоко под водой, они освещали белые днища судов, проходящих вдали. Как мне показалось, они были шириной 25 футов, темные промежутки между ними были около 75–100 футов, частота движения – 74 или 75 волн в минуту, скорость в среднем 84 английские мили в час. Это прекрасное и удивительное зрелище продолжалось около 35 минут. В течение последних 5 минут концентрические круги расходились с участка, находящегося на расстоянии около 200 ярдов от нашего судна на восток, и эти колебания, встречаясь с параллельными волнами, не пересекались, а на время исчезали, а потом снова появлялись, приближаясь к кораблю и образуя угол около 90 градусов".


Персидский залив, 4 апреля 1901 г. Экипаж корабля "Кильве" утром в течение 15 минут наблюдал светящиеся круги на небольшой высоте над поверхностью моря. Они возникали перед кораблем в виде вспышек, "сменяющих друг друга со скоростью 60 миль в час". Капитан корабля Хоусизон доложил об этом наблюдении в Королевское метеорологическое общество.


Охотское море, 22 августа 1908 г. По свидетельству пассажиров российского парохода "Охотск", в 23.00 под кормой вспыхнул необыкновенно яркий зеленовато-белый свет. Пятно окружило судно и двигалось вместе с ним некоторое время. Затем оно оторвалось от "Охотска" и за 2 минуты достигло горизонта. Далее свечение распространилось в стороны, давая отблеск на низкие облака. За первым свечением под кормой вспыхнуло второе, за ним третье и четвертое. Каждый раз повторялось одно и то же – охват всего судна, отрыв от него, уход с нарастающей скоростью и освещение горизонта. После четвертого наблюдения все оптические эффекты прекратились. Наблюдатель военно-морской врач Дербек Ф.Д., находившийся на его борту, описал это явление так: "Отдельные фазы зарождения световых пятен можно было наблюдать одновременно: одно пятно появлялось под кормой, другое отделялось от судна, третье плыло в некотором расстоянии от него, а четвертое уже освещало горизонт. Координаты "Охотска" были 57°03 с. ш, и 155°50' в. д.". Сходные явления наблюдались и в середине сентября.


Бенгальский залив, 12 октября 1969 г. Экипаж научно-исследовательского судна "Владимир Воробьёв" с 23.30 в течение получаса наблюдал необычное световое явление: вокруг судна против часовой стрелки вращалось яркое белое пятно диаметром 300–400 метров. Вскоре "пятно" распалось на восемь вращающихся загнутых лучей, напоминающих лопасти турбины. Эхолот зафиксировал глубину в районе нахождения 170 м и присутствие некоего объекта на глубине 20 метров. Через некоторое время свечение ослабло, диаметр "колеса" уменьшился до 80–100 метров, а вскоре явление прекратилось. Исследование воды на наличие светящегося планктона его наличия не показало. Расследование показало, что непосредственно перед появлением свечения на корабле вышел из строя электрогенератор траловой лебедки, а с появлением лучей спящие матросы проснулись от чувства страха. Во время проявления феномена члены экипажа испытывали давление на барабанные перепонки ушей и их состояние, по свидетельству начальника экспедиции Эдуарда Петренко, "было близким к паническому".


Юго-Восточная Азия, 1973 г. У берегов Индонезии, в Малаккском проливе в 2 часа ночи команда советского теплохода "Антон Макаренко" наблюдала огромное подводное "светящееся колесо". Капитан судна Лысенко Е.В.: "Вначале на волнах появились... светящиеся пятна. Их становилось все больше и больше. Затем они вытянулись в линии – метров 6–8 шириной и до самого горизонта. С мостика судна просматривается пространство до 12 миль, и вот все оно было заполнено светящимися, строго начерченными прямыми. Расстояние между ними метров сорок. Стало очень светло, как будто месяц на небе появился. Свечение холодноватое, серебристое и достаточно яркое... Затем линии стали двигаться. Они закружились, как спицы гигантского колеса, эпицентр которого был несколько сзади судна. Вращение небыстрое, ровное и до самого горизонта. Зрелище необыкновенное и незабываемое. Знаете, дошло до того, что у нас, бывалых моряков, закружилась голова, появилась тошнота, как если бы мы кружились на карусели". Затем вращение (по часовой стрелке) начало постепенно ускоряться, и концы "лучей" изогнулись... Через 40–50 минут световая феерия закончилась.


Тихий океан, Курилы, 1974 г. Моряки неоднократно наблюдают в районе Курильских островов явление, которое жителями Японии и Дальнего Востока называется "горящим кругом", "блестящим облаком", "курильским светом"... Вначале на горизонте появляется яркое пятно. Оно быстро приближается и растёт буквально на глазах, достигая 400–500 метров в диаметре. От гигантского овала далеко вверх уходит яркий столб света, который творит чудеса: стрелки компасов начинают "плясать", волосы людей – потрескивать, шёлковая одежда – выбивать длинные искры, а некоторые предметы – светиться.


Южная Америка, залив Гуаякиль, 15 июня 1978 г. Недалеко от побережья Эквадора экипаж советского теплохода "Новокузнецк" стал свидетелем необычного зрелища. Сначала в воде около носа судна появились четыре светящиеся полосы длиной 20 метров, затем еще две полосы длиной по 10 метров приблизились к правому борту. Вслед за этим в 100 метрах перед судном из-под воды вылетел сплющенный белый шар величиной с футбольный мяч, быстро обогнул судно, завис в течение секунд на высоте 20 метров, поднялся вверх, описал зигзаг и снова погрузился в воду.


Индийский океан, Аденский залив, 1977 г. Экипаж теплохода "Николай Кремянский" наблюдает необычное явление. Море вдруг засветилось бело-матовым светом, образовав вокруг судна огромный, доходящий почти до горизонта светящийся круг. "Такое впечатление, что гигантский фонарь подсвечивал воду снизу. Вокруг стало совсем светло…". Без видимой причины упали обороты главного двигателя с 107 до 104 об/мин, изменилась температура забортной воды.


Индийский океан, март 1983 г. Свидетельствует адмирал Комарицын А.А.: "В районе атолла Диего-Гарсия экипаж атомной подводной лодки, которой я тогда командовал, наблюдал непонятное свечение под водой. Оно распространялось полосами".


Атлантический океан, июль 1983 г. Свидетельствует капитан 2 ранга Сырченко П.: "Находясь на боевой службе южнее Исландии, мы в течение 20 минут наблюдали ярко выраженное свечение, исходившее из глубины океана".


Адриатическое море, Неретванский залив 8 июня 1984 г. Очевидцы – команда советского научно-исследовательского судна "Профессор Павленко" наблюдали появившееся на поверхности светлое пятно, от которого по воде расходились во все стороны светящиеся кольца с четкими границами. Радиальная скорость их распространения составляла около 100 м/мин. Имеются фотографии этого явления. (При написании раздела использована информация с сайта: http://tonnel-ufo.narod.ru/tonn_28.html).


Судя по описаниям, свечения в морях и океанах каким-то образом связаны с электромагнитными явлениями, они явно имеют электрическую природу и коим-то образом связаны с магнитными ловушками плазмы, но не всегда. Можно предположить, что такие явления чаще случаются в зонах разломов на дне морей и океанов. Возможно, они связаны с зонами спрединга и срединно-океаническими хребтами, возможно, появляются в связи с извержением подводных вулканов, которые изрыгают на дно морей и океанов потоки горячей лавы. Чувство страха, появляющееся у моряков при появлении таких свечений, говорит об инфразвуковых излучениях, сопровождающих эти свечения. К сожалению, никаких инструментальных исследований этих явлений пока не проводилось, или их результаты отсутствуют в открытой печати..
 

Неопознанные звуковые объекты –"квакеры"


Не менее загадочны и звуковые сигналы, которые, начиная с 1960-х гг., фиксируются гидроакустическими средствами подводных лодок.


Вспоминает ветеран-подводник, капитан 1 ранга Кулинченко В.Т., в 1970-е гг. – старший офицер Главного штаба ВМФ СССР: "В середине 70-х годов прошлого века в Главном штабе ВМФ СССР начался нешуточный переполох. Капитаны атомных ракетных подводных крейсеров, возвращавшиеся с боевого дежурства из Атлантического океана, словно сговорившись, начали подавать рапорты о странных источниках шума, природу которого акустики не понимали. Звуки разные – и по продолжительности, и по тону. Но большинство напоминало протяжное кваканье лягушки. Их так и прозвали – "квакеры". Впоследствии это название было узаконено в официальных документах".


Коржев А.Н., капитан 1 ранга, командир атомной подводной лодки: "В основном квакеров начали фиксировать, когда в составе Военно-морского флота появились новые подводные лодки, оснащенные более совершенными гидроакустическими средствами. При нашем выходе на просторы Атлантики мы начали отмечать какие-то неизвестные объекты, которые излучали непонятные сигналы".


Кулинченко В.Т.: "Квакеры словно избегали встреч с нами. Иногда акустики засекали кваканье прямо рядом с лодкой, но потом создавалось впечатление, что источник звука удирает от нас со скоростью в два–три раза больше скорости любого подводного судна".


Судя по непрерывно меняющемуся пеленгу, квакеры кружили вокруг субмарин, меняя частоту и тональность сигналов. У некоторых командиров подводных лодок создавалось впечатление вполне осознанных действий со стороны "квакеров".


Кулинченко В.Т.: "Особенность "квакерского" звука в том, что невозможно определить его источник. Звук идет с разных сторон, причем тональность постоянно меняется. Создавалось ощущение, будто бы нечто хочет вызвать подлодку на разговор. Но никогда не удавалось понять, что же это за "нечто", никаких крупных объектов рядом не обнаруживалось".


Сопровождая наши субмарины, квакеры следовали рядом с ними до выхода из какого-нибудь района, а затем, "проквакав" в последний раз, бесследно исчезали. Никакой агрессивности со стороны "квакеров" не наблюдалось. Более того, создавалось впечатление, что "квакеры" специально демонстрируют свое миролюбие.


Чтобы разобраться с "квакерами", в конце 1960-х годов был организован не только сбор и анализ сведений, но предпринята целая серия океанских экспедиций. В океан посылались специально оборудованные суда и разведывательные корабли ("Харитон Лаптев" и др.).


Кулинченко В.Т.: "Оперативным штабам всех флотов было предписано собирать информацию об акустических феноменах, отмечая на картах районы их появления. Офицеров, которым вменили в обязанности собирать эту информацию, также прозвали "квакерами". Такой "квакер" был и у нас на Северном флоте, где я тогда служил. Я видел его секретную карту – вся Северная Атлантика, начиная от Исландии, точно заболела корью".


Костев И.Г., капитан 1 ранга, командир атомной подводной лодки: "Квакеры – это был один из основных объектов, за которыми необходимо было наблюдать и описывать их. Если было несколько "квакеров", необходимо было зафиксировать их построение географически и геометрически".


Комарицын А.А., адмирал, начальник Главного управления МО РФ по навигации и океанографии (ГУНиО): "Маневрируя вокруг этих формирований, этого акустического излучения, мы пробовали лоцировать их своими акустическими станциями в активном режиме".


Квятковский Ю.П., вице-адмирал: "Академия наук занималась этой проблемой по просьбе первого заместителя Главнокомандующего Военно-морским флотом. Занимался и наш НИИ, имеющий гидроакустическую направленность. Занимались и другие организации, связанные с подводными шумами. Каждый их по-разному оценивал".


Григорян В.Л., капитан 1 ранга, ветеран разведки: "Я служил офицером штаба флотилии в Западной Лице. Мы наносили квакеров на карты по докладам командиров подводных лодок. Мы считали, что это – подвижная часть системы наблюдения за подводными лодками".


Чернавин В.Н., адмирал флота, Главнокомандующий ВМФ СССР: "Тогда было мнение, что квакеры – это стационарные гидроакустические системы обнаружения наших подводных лодок, которые устанавливают американцы. Нам были известны подобные системы: "SOSUS" и другие".


Вроде бы всё логично: американцы с помощью "квакеров" расширяют свою систему обнаружения. Однако организация такой глобальной системы – дело чрезвычайно накладное даже для США.


Высказывалось мнение, что такой системы обнаружения подводных лодок, которая непонятным образом распространяется по всему мировому океану, быть не может. Если это навигационные маяки или элементы системы обнаружения, то устройства должны быть стационарными. Им нужна жесткая географическая привязка. Однако наблюдения подводников нередко противоречили этому.


Ибрагимов Е., капитан 2 ранга, флагманский специалист РТС: "Квакеры удивительно маневренны. Расчеты показывали, что они могут перемещаться на скоростях до 150–200 узлов (до 370 км/час), стремясь оставаться на носовых курсовых углах по отношению к подводной лодке".


Коржев А.Н.: "Мы маневрировали вокруг этих объектов, чтобы как-то определить их местоположение. Это было непросто, поскольку пеленга, которые мы устанавливали, через некоторое время размывались или перекочевывали. На обратном пути, когда подводная лодка возвращалась с выполнения боевой задачи, я проверял точки предыдущего обнаружения квакеров. Какие-то совпадали, а какие-то не совпадали или на их месте появлялись излучения с другой характеристикой. Общей картины не получалось. Создалось впечатление, что это движущиеся объекты".


Многочисленные подвижные "квакушки" – слишком дорогое удовольствие. Ведь им нужны двигатели и автономные источники энергии. При этом каждым из них (а их тысячи разбросанны по Мировому океану) нужно управлять. Или это должны быть роботы с искусственным интеллектом и навигационными способностями. Стоимость такой глобальной сети будет астрономической. И всё ради того, чтобы попугать советских подводников? Нет, что-то здесь не так. Смущала не только подвижность квакеров, но и их количество. Сначала это были единичные наблюдения, но со временем квакеров обнаруживалось всё больше и больше.


Квятковский Ю.П.: "Район их стал расширяться. Если сначала квакеров в основном встречали в Атлантике, то со временем – уже в Норвежском море, а в дальнейшем и в Баренцевом".


Монастыршин В.М., контр-адмирал, ветеран подводного флота: "Практически каждые сутки мы обнаруживали по несколько квакеров. Наносили на карты, анализировали по частоте, по месту проявления. За нашу службу квакеров было обнаружено столько, что можно подумать, что весь мир занимался только тем, чтобы их изготавливать и расставлять по Мировому океану".


"Квакеры" встречались не только в Северной Атлантике, но и в южных морях. Некоторые встречи наших подводников с квакерами разрушали представление об этих объектах как о создании рук человеческих.


Комарицын А.А.: "Я встречался с квакерами в Тихом океане в 1976–1977 гг. около острова Гуам и в конце 1970-х годов в проливе "Восемь с половиной" Филиппинского моря. В конце 70-х годов квакеры активно работали в районе Филиппинских островов. Практически все командиры, приходящие из тех районов Тихого океана, говорили о таких встречах". "Иногда, проходя через зону действия этого квакера, мы приходили с каким-то серым биологическим веществом на резиновом покрытии подводной лодки. Довольно долгое время оно еще светилось, как светлячок. Но через некоторое время под действием солнечных лучей свечение угасало". "Лично я наблюдал, как при приближении подводной лодки к квакерам они меняли тональность, например, переходили с низких на более высокие частоты". "Как-то я решил проверить, что же это такое – квакер. Поскольку вопрос о скрытности тогда не стоял, я включил энергоакустическую станции – активный режим и пошёл на область, откуда излучался сигнал. Когда я проходил сквозь нее, сигналы разделились, а затем и вовсе прекратились. Я развернулся и вновь услышал те же самые сигналы. Не было там ничего технического: ни металла, ни пластика, ничего. Какое-то энергетическое образование. Не только я, но многие командиры наблюдали подобное в то время".


Иногда казалось, что квакеры настойчиво пытаются установить связь с нашими субмаринами. Меняют тональность и частоту сигналов, как бы вызывая подводников на своеобразный диалог. Особенно активно они реагируют на гидроакустические посылки с лодок. В начале 1980-х наши подводники не раз пытались вступать в контакт с квакерами.


Кулинченко В.Т.: "Попав в зону действия очередного "квакера", лодка, "отвечая", отправляла в разные стороны акустические посылки – разные звуки. "Квакеры", безусловно, реагировали на это – всегда меняли тональность своих "выступлений". Но разобраться, была ли эта реакция осмысленной, так никому и не удалось".


Монастыршин В.М.: "С квакерами я и другие командиры подводных лодок встречались много раз. Думаю, что это могли быть и не технические, а какие-то живые энергетические образования".


Квятковский Ю.П.: "Ученые, в том числе и из Академии наук, говорили: это биологического происхождения шумы. Какой биологии? Кто как умел, так и объяснял биологическую основу этих квакеров. В общем-то, отмахивались".


Противники биологической гипотезы называют ее слабой, указывая на необычно большую скорость квакеров. Самые быстрые из живых водных организмов – рыбы марлины – развивают скорость до 80 км/час, то есть в 3–5 раз меньше зафиксированной у квакеров. Кроме того, маловероятным, что "животные с высоким интеллектом" будут собираться в местах проведения боевых учений кораблей и тем более все время пересекать курс боевым кораблям.


Высказывались предположения, что квакеры – это своеобразные подводные НЛО, которые начинают сопровождать субмарины, когда те случайно оказываются рядом с их подводными базами. Впрочем, эта версия среди офицеров специальной группы при Главном штабе ВМФ особой популярностью не пользовалась. Заявлять такое публично – значит серьезно подставлять себя, в СССР не раз официально заявлялось, что никаких НЛО не существует.


Мнения о природе квакеров и сегодня продолжают оставаться самыми противоречивыми даже среди работников, занимавшихся этой проблемой. В середине 1980-х гг. программа "Квакер" была закрыта, группы расформированы. Результаты их работы продолжают оставаться секретными.


В 1991 году, после окончания "холодной войны", американские военные допустили гражданских ученых к анализу некоторых аудиозаписей, сделанных начиная с 1960-х годов их системой гидроакустического наблюдения. Эта система представляет собой глобальную сеть подводных микрофонов для слежения за советскими подводными лодками. Посты ее прослушивания размещены на глубине нескольких сотен метров – там, где звуковые волны проходят беспрепятственно и распространяются на многие тысячи километров, почти не затухая. К 2006 году Роберт Спиндел, физик из Университета в Сиэтле, собрал целую коллекцию необычных звуков, которые улавливает эта гидроакустическая система. Обнаруженным звукам ученые дают названия, среди которых "кваканье" встречается чаще. Но попадаются и другие – "поезд", "свист", "газонокосилка", "низкий", "басист" – по аналогии с привычными нам надводными звуками и их источниками. Например, звук, названный "восходящим", специалисты часто фиксировали в период с 1991 по 1994 год. Потом он пропал, и вновь его записали глубоководные микрофоны лишь в начале 2005 года. Причем его одновременно уловили микрофоны, стоящие по обе стороны Тихого океана. О природе этих загадочных подводных звуков ученые пока ничего сказать не могут. (При подготовке раздела использована информация с сайта: http://tonnel-ufo.narod.ru/tonn_28.html).

ЛИТЕРАТУРА:

Бекман И.Н. Ядерная физика. Лекция 21. Ядерные реакции в термоядерном синтезе. Адрес доступа: http://profbeckman.narod.ru/YadFiz.files/L21.pdf

Блог о Плазмоидах: Июнь 2011. Адрес доступа: http://fotoplazmoid.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

Кучмуратов Михаил. Солнце – твёрдожидкое тело. Адрес доступа: http://starsun22.narod.ru/1.htm

Неизвестные подводные объекты (НПО). Адрес доступа: http://oko-planet.su/phenomen/phenomenday/page ,8,5799-k-istorii-izucheniya-anomalnyx-yavlenij -razvedkoj.html

Правдивцев В. Л., Литвинов Е.П. К истории изучения аномальных явлений разведкой ВМФ СССР. Адрес доступа: http://tonnel-ufo.narod.ru/tonn_28.html

Категория: НЛО | Просмотров: 327 | Добавил: душка | Рейтинг: 5.0/1

Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения. Мнение администрации сайта и Ваше мнение может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:


КОММЕНТАРИИ:


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
ПОПУЛЯРНОЕ: