Они жили на других планетах… Они не всегда были людьми…
Дело о летающих тарелках…
Колоссальная сеть подземных пещер установила новый рекорд протяженности: сотни километров под землей
Новая волна в исследованиях варп-двигателя. Решение Ленца и что из него следует
Психофизические принципы полёта НЛО
Тибетский лама переродился в испанского мальчика. Как это обнаружили?
Принцип полёта НЛО
Главная » 2021 » Сентябрь » 10 » Почему исчезли "Ракеты" и "Метеоры", построенные в СССР
17:11
Почему исчезли "Ракеты" и "Метеоры", построенные в СССР
Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озёрам в районах с умеренным климатом. Система дистанционного управления и контроля обеспечивает управление теплоходом непосредственно из ходовой рубки.
Пассажиры размещаются в трёх салонах, оборудованных мягкими креслами: носовом, среднем и кормовом — на 26, 44 и 44 места соответственно. Переход пассажиров из среднего в кормовой салон осуществляется по имеющей крышу палубе (на фотографиях видна как «горб»), с палубы двери ведут в туалет, машинное отделение и подсобное помещение. В среднем салоне находится буфет.
Это было одно из достижений советсктго общества Они в моём детстве курсировали между городами по Днепру Можно было ехать поездом,автобусом и никого даже не удивляло-ракетой или метеором Про буфет не помню,да это и лишне было для неизбалованных советский людей Думаю они исчезли,потому что в перестройку нас стремились всячески унизить и доказать что на западе лучше. Да и агент влияния с пятном на лбу пускал под нож виноградники ,заводы и агентурные сети на рубежом. Жалко Жалко и то что военных преступников,которые стремились сделать свою страну могущественной, в Нюберге расстреляли А гордона с пятнами на голове доживают в окружении подвесных садов
Дозаправка Ещё про метро В наличии отсутсвия частного транспорта, система метрополитена была идеально отлажена во времена СССР. Прокатиться в метро было довольно таки приятно и интересно Для сравнения В Канаде этот вид передвижения называется SUBWAY Станции плохо освещены, грязные,выложены плиткой или просто защукатурены На полу -мусор и плевки от жвачки. Может гда то и есть современные вагоны,но я пользовался только старыми. Контингент- сброд, негры могут поставить ноги на сиденья,школьники же наоборот,приучены сидеть на полу Транспорт для бедных или на крайний случай для оффисных работников,не могущих позволить себе парковку в центре города
Сергий, приезжай в Москву и ты увидишь город будущего, который тебе и не снился. Твой Торонто это помойка. Что касается общественного транспорта, то Москва вообще в мировых лидерах, только после Китая, наверное.
Очередная залепуха от жертвы ЕГЭ. Либо украинец и судит по своей стране.
Ракеты и Метеоры никуда не исчезли - видео, что в статье, советских времён что ли?
Про региональную авиацию тоже слов нет, например, пассажирских рейсов Москва-Владимир вообще никогда не существовало - слишком близкое расстояние. Ну и т.д.
Я ходил на всех типах вышеперечисленного речного транспорта. Ещё есть "Восход".
Последний раз я пользовался скоростным надводным транспортом по перестройки Потом вроде как и не видел, может они и остались а может даже и развиваются Ведь получала же Украина от Международного Банка кредиты
Я хотел только обратить внимание что станции в советской России были как дворцы В Китае не был,но вижу китайцев-они очень любят сплёвывать и схаркивать
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
